El alcalde Adrián de la Garza arrancó la rehabilitación vial en diversos sectores estratégicos de Monterrey para este año. Con el programa Vialidades Regias 2026, el municipio aplicará nuevo pavimento en más de 500 mil metros cuadrados. Las obras incluyen bacheo profundo y recarpeteo en avenidas principales, destinando 400 millones de pesos para mejorar la movilidad urbana de toda la ciudad.
Metas Y Alcance De La Rehabilitación Vial En Monterrey
El Gobierno de Monterrey puso en marcha una nueva etapa de su plan de infraestructura. El alcalde anunció una inversión de 400 millones de pesos para cubrir una superficie de rodamiento de 510 mil metros cuadrados en zonas habitacionales.
Con este presupuesto, el municipio incrementó su meta de rehabilitación vial en un 27 por ciento respecto al año anterior. La intención es recuperar la calidad de las calles que presentan mayor deterioro por el flujo vehicular constante.
Los trabajos llegarán al interior de las colonias para atender reportes ciudadanos acumulados. El proyecto contempla intervenir 45 vialidades específicas, representando un avance significativo en el mantenimiento de las cinco zonas de la ciudad.
Logística Y Frentes De Trabajo De Vialidades Regias 2026
Para minimizar el impacto en el tráfico, el municipio diseñó una estrategia de horarios diferenciados. Las cuadrillas trabajarán en las colonias durante el día, mientras que en arterias principales las labores serán exclusivamente nocturnas.
Actualmente, el programa de rehabilitación vial opera con seis frentes simultáneos en toda la ciudad. Destacan puntos como Portal de Huajuco en la zona sur y Cumbres San Agustín al poniente, cubriendo los sectores de manera coordinada.
Esta distribución permite que el beneficio del nuevo pavimento llegue de forma equitativa. El personal técnico tiene la instrucción de avanzar con celeridad para cumplir con el cronograma y reducir las molestias temporales a los vecinos.
Avenidas Principales Que Recibirán Rehabilitación Vial
La planeación técnica prioriza corredores de alto impacto que conectan a Monterrey. La rehabilitación vial se aplicará en 19 avenidas principales, incluyendo Gonzalitos, Paseo de los Leones y los carriles exprés de la avenida Morones Prieto.
Otras zonas beneficiadas son la Carretera Nacional, la avenida La Rioja y La Estanzuela. Igualmente, arterias como Revolución y José Alvarado recibirán atención integral para eliminar grietas, asegurando la conectividad de la zona sur.
El programa también contempla calles como José Benítez en el Obispado y Moisés Sáenz. Cada punto fue seleccionado tras un análisis de campo que determinó el nivel de daño estructural. Así, el recarpeteo soportará las cargas vehiculares futuras.
Calidad Técnica Del Bacheo Profundo Y Recarpeteo
Las obras cumplen con estándares de ingeniería de alta calidad y supervisión constante. Cada tramo intervenido bajo el concepto de rehabilitación vial pasa por laboratorios externos que verifican el cumplimiento de la Ley de Pavimentación.
El proceso incluye técnicas de bacheo profundo con compactación adecuada de la base para mejorar la durabilidad ante el clima extremo. Las empresas otorgan garantías sobre sus trabajos para asegurar la inversión.
Vialidades Regias 2026 cuenta con una metodología que evita el desperdicio de materiales. La vigilancia asegura que el espesor y temperatura del asfalto sean ideales. Se busca erradicar reparaciones temporales que fallan a los pocos meses.
Expectativas Y Resultados Futuros En Rehabilitación Vial
El historial del programa muestra una tendencia positiva en el cumplimiento de metas físicas. En el ciclo anterior, el objetivo de 400 mil metros fue superado ampliamente. Existe confianza en que la rehabilitación vial actual siga ese éxito.
De la Garza no descartó ampliar la meta de inversión según se identifiquen nuevas necesidades. El monitoreo constante permite ajustar el presupuesto para incluir tramos no contemplados originalmente, respondiendo a una urbe que crece cada día.
